奔馳MTU柴油發電機組公司介紹

　　MTU系列環保型大功率機組，選用喻家戶曉的德國戴姆勒·克萊斯勒（奔馳）MTU電子噴射柴油發動機來成套。MTU的歷史可追溯到十八世紀機械化時代。而今，秉承優良傳統的MTU始終以其無可比擬的先進技術站在世界發動機生產商的前列。 MTU發動機的優良品質與翼中提出的可靠、技術先進、環保和長使用壽命的理念完全吻合。 

      MTU是德國戴姆勒-克萊斯勒集團的柴油機推進系統部分，也是世界上頂尖的重載柴油機制造公司，其產品廣泛用于軍事、鐵道、越野車輛，海上艦艇及電站（包括不停頓備用電站）。

　  早于1883年MTU便開發出了高速車用內燃機，1901年又設計、制造了世界著名的梅賽德斯（Mercedes）汽車，以后又陸續開發了多種高級豪華的車型及發動機。1909年開始設計制造飛機發動機,1923年又開始生產高級性能的柴油發動機。至今，其生產的發動機已超過174000臺，用戶遍及世界各地。德國奔馳MTU的2000系列、4000系列是目前先進的柴油發動機。是德國發動機渦輪機聯盟弗里的希哈芬有限公司（MTU）于1997年開發制造上市的，包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五種不同型號，輸出功率范圍由270KW至2720KW。

      它是一種超前的設計，并裝備電子管理系統MDEC，該電子管理系統改變了傳統高壓油泵的概念，類似于“高級轎車”上的電噴（一個缸對應一個電噴泵）。MDEC電子管理系統，即相當于在德國奔馳2000、4000系列發動機上裝了一個工業電腦，并有很多傳感器通過許多電纜聯接至電腦上，而電腦中的模塊是出廠前固化的，以確保在不同的環境、不同的工況下，都能給出一個最佳的電噴量：噴油壓力、噴油量、噴油角度、噴油的開啟和關閉時間。

奔馳MTU柴油發電機組產品聲譽

MTU作為陸用、水用和鐵路推動系統以及發電設備引擎的供應商，MTU以其領先的技術、高可靠性的產品以及一流的售后服務，在世界范圍內享有盛譽。MTU一向以輸出功率大、效率高、體積小并且經久耐用而聞名于世，但以往，偏高的價格也限制了MTU的產品絕大部分只應用在軍艦、坦克、核電、運輸船、鐵路機車等要害領域。

奔馳MTU柴油發電機組在中國

2010年9月9日MTU公司在大同市的工廠 山西北方安特優發動機有限責任公司正式投產。

山西北方安特優發動機有限責任公司是由山西柴油機工業有限責任公司與MTU亞洲私人有限公司共同組建的合資企業，投資總額為2824萬歐元。該公司主要生產核電應急柴油發電機組。

2010年11月，MTU公司，北京在京發布了該企業在中國的發展戰略規劃。該企業將把燃油噴射、渦輪增壓、電子系統、廢氣后處理等技術及產品作為未來在中國市場發展的重點。

奔馳柴油發電機組技術參數